根据外媒报导，目前美国宇航局（以下全称“NASA”)发布了美国回到月球的近期计划。可以看见，重回月球计划NASA依旧是与商业公司联合继续执行该任务。

据报，NASA计划投资26亿美元，与9家商业公司合作，其中还包括小型初创公司，以及洛克希德·马丁等这样的巨头企业。NASA将于他们一起共同开发设计机器人登陆器和登岸系统，然后，计划在月球表面铁矿自然资源。据此前NASA的允诺，其将在十年之内创建一个人类月球基地。

明确的首批搜月任务则将于2019年初升空升空。NASA回应，其正在打开美国探寻太空的新篇章，其将重回月球，并决定人类回到月球表面。

美国宇航局局长布里登斯廷指出，未来十年内人类有可能登岸月球表面，其将利用月球资源，并且还不会将这些资源运到火星。他还回应，这项近期的计划标志着美国重回并驻扎月球表面的实质性进展。未来的太空基地有可能是国际性的，美国期望需要主导这些太空计划。

同时也期望多家供应商需要在成本和创意方面进行竞争。据报，布里登斯廷就职美国宇航局局长之前是以为美国海军飞行员，他曾兼任俄克拉荷马州议员。今年4月，其被特朗普任命为美国宇航局局长。

并且，这项近期的探月计划也是特朗普1号太空指令策略的一部分。NASA发布重回月球计划，首批搜月任务明年初就不会继续执行仍然以来布里登斯廷对外透漏了不少关于这项计划的内容，他回应，其目前正在修建一个空间站。其称作“深空地下通道”，该空间站将在绕行月轨道上运营，宇航员可以不存在于绕行月轨道上。

与此同时，和SpaceX升空火箭展开重复使用一样，布里登斯廷在拒绝接受记者专访时也回应，其期望需要重复使用登陆器，让该登陆器需要来往登岸月球表面。“我们的点子是证明我们的能力，避免太空探寻潜在的风险，证明人类生理机能可以适应环境太空生活。最后构建人类登岸火星的目标。

”至于与商业公司合作，NASA回应，与多家商业公司创建合作关系是构建长年科学研究和人类探寻月球的最重要一步。NASA商业月球有效载荷服务项目，希望一些小型初创公司研制1100-2200重达的机器人降落车。计划应用于这些降落车将NASA的宇航员载荷到达到月球表面。未来NASA计划在十年签定商业月球有效载荷服务项目的多个合约。

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